کمپرسورهای دو مرحله ای نسل جدید رفکامپ (SBC)

در این مطلب می‌خوانید:

کمپرسورهای سری SBC رفکامپ، نسل جدید کمپرسورهای دومرحله‌ای این شرکت هستند که در سیستم‌های تونل انجماد، سردخانه‌های زیر صفری و دستگاه های یخ ساز مورداستفاده قرار می‌گیرند.
باتوجه‌به کد نام‌گذاری این کمپرسورها می‌توان تعداد سیلندر، ظرفیت و نوع روغن را تشخیص داد:





در کمپرسورهای دو مرحله ای سری SB  یک مجرای خارجی برای جریان مبرد از مرحله  اول تراکم به مرحله دوم تعبیه شده بود که در کمپرسورهای سری SBC (نسل جدید) این سیستم خارجی به داخل پوسته کمپرسور منتقل شده است 

از مزایای این امر می توان به موارد زیر اشاره کرد:
1-کوچک‌تر شدن سایز کمپرسور 
۲-کاهش احتمال آسیب‌پذیری کمپرسور در حین عملیات حمل و نقل
۳-عدم بروز نشتی در لوله ها (که در اثر جوشکاری نادرست به وجود می‌آید)
۴-توسعه‌ی سیستم خنک‌کاری موتور (تزریق مایع خنک کننده به‌اندازه مورد نیاز )
۵-محافظت از موتور، افزایش طول عمر آن و نیاز کمتر به تعمیر و نگهداری

اجزای اصلی کمپرسورهای سری SBC به این صورت است

در این کمپرسورها، جابه‌جایی نهایی، به‌صورت برایند جابه‌جایی مبرد در دو مرحله تراکم می باشد. مبرد جابه‌جا شده توسط فرایند تراکم مرحله اول از طریق  مجرای داخلی کمپرسور وارد قسمت مکش مرحله دوم می‌شود و سپس بعد از مرحله دوم از کمپرسور خارج می‌شود

قطعه SUBCOOLER  تعبیه شده در این کمپرسورها از اجزای روبرو تشکیل شده است



طریقه کار Subcooler :
در شکل مشخص است که قطعه ی Subcooler دو مجرا برای عملیات خنک کاری دارد

مجرای اول با ایجاد اتصال بین سنسور داخلی موتور با شیر برقی خارجی ، عملیات خنک کاری موتور را کنترل می کند.
وقتی دمای موتور به دمای تزریق می رسد، شیر برقی فعال شده و فرایند تزریق مایع برای خنک سازی موتور را فعال می کند، سپس وقتی دمای موتور به مقدار معین برسد، شیر برقی قطع شده و تزریق مایع متوقف می شود.
مجرای دوم برای کاهش دمای ساکشن فرایند تراکم مرحله دوم بکار می رود و مبرد با دمای پایین(خروجی subcooler ) با گاز متراکم شده در مرحله اول تراکم ترکیب شده تا به دمای ساکشن برسد، این امر موجب افزایش راندمان کمپرسور می شود.
مدار الکتریکی کمپرسورهای دو مرحله ای دارای  subcooler  به شکل زیر است:


 

مدار الکتریکی کمپرسورهای تک مرحله ای  پیستونی  SPC  نیز به شکل زیر است:

تفاوت مدارهای الکتریکی کمپرسور دو مرحله ای(SBC) با تک مرحله ای (SPC):
در سری  SBC : سنسور مخصوصی که در موتور تعبیه شده ، کنتاکتور به T3 و T4 در ترمینال متصل شده اند و این سنسور به شیر برقی تزریق مایع خودکار در سمت موتور(EVM) و به منبع تغذیه 230V  وصل می شود تا فرایند تزریق مایع را بصورت خودکار کنترل کند
 

کمپرسور پیستونی رفکامپ/کمپرسور دو مرحله ای/SBC/SB/SPC

مولف: مهندس مصطفی یعقوبی