چک لیست راه اندازی کمپرسورهای اسکرو SRMTEC قبل از استارت
سطح روغن در sight glass کمپرسور بررسی گردد و میزان آن می بایست مطابق با دستورالعمل کمپانی SRMTEC و یا برچسب نصب شده بر روی کمپرسور باشد. |
از شیرهای ساکشن و دیسشارژ کمپرسور بازدید به عمل آید و از باز بودن آن ها اطمینان حاصل شود. |
از نصب تراز کمپرسور به همراه لرزه گیرها بر روی شاسی اطمینان حاصل شود. |
از نحوه اجرا و سربندی صحیح ترمینال برق کمپرسور که میبایست مطابق با دستورالعمل کمپانی SRM TEC و یا پلاک نصب شده بر روی کمپرسور باشد اطمینان حاصل شود |
از میزان ولتاژ ورودی مناسب به کمپرسور اطمینان حاصل شود. |
از عدم وجود توالی اشتباه و یا قطعی فاز در منبع تغذیه کمپرسور اطمینان حاصل شود |
ماژول حفاظتی کمپرسور INT 69 SNY می بایست در مدار قرار گرفته باشد. (نکته: LED سبز بر روی ماژول حفاظتی نشان گر شرایط مطلوب برای استارت کمپرسور می باشد) |
ازاتصال کابل ارتباطی سنسورهای دمای سیم پیچ(Motor temperature sensor) ، دمای روغن(Oil temperature semsor) و سطح سنج روغن(Oil level control) به ماژول حفاظتی کمپرسور و یا کنترلر اطمینان حاصل شود |
از اتصال کابل ارتباطی Oil flow switch به کنترلر اطمینان حاصل شود. |
بررسی گردد که هیتر روغن به مدت 24 ساعت قبل از استارت کمپرسور در مدار قرار گرفته باشد. |
توصیه می گردد برای اطمینان از بی بار استارت نمودن کمپرسور، شیر کنترل ظرفیت25% به مدت چند ثانیه قبل از استارت در مدار قرار گرفته باشد. |
قبل از استارت کمپرسور از میزان مناسب گردش آب در کندانسور آبی و یا گردش و جریان هوا در کندانسور هوایی اطمینان حاصل گردد. |
قبل از استارت کمپرسور از گردش آب به میزان مناسب در اواپراتور چیلر و یا گردش و جریان هوا در اواپراتورDX اطمینان حاصل شود |
میزان محدوده عملکرد کلیدهای حرارتی و کنتاکتورهای کمپرسور میبایست مطابق با پلاک نصب شده بر روی کمپرسور و نرم افزارSRM TEC باشد، این مورد باید قبل از استارت بررسی گردد. |
در صورت نصب هر کدام از مدارات oil cooler یا liquid injection یا ECO ظرفیت و مشخصات آن میبایست مطابق با خروجی نرم افزار SRM TECبوده و نحوه اجرای آن مطابق با دستورالعمل راه اندازی کمپانی سازنده کمپرسور باشد. |
در صورت استارت کمپرسور به وسیله Soft starter می بایست کنترل گشتاور،کنترل ولتاژ و همچنین جریان مصرفی در کمپرسور بررسی گردد. |
از مبرد شارژ شده به میزان مناسب که می باست مطابق با پلاک سازنده سیکل باشد، اطمینان حاصل فرمایید |
چک لیست راه اندازی کمپرسورهای اسکرو SRMTEC بعد از استارت
کمپرسور از نظر صدا و لرزش در شرایط مطلوبی قرار داشته باشد. (نکته: این مورد می بایست در تمامی ظرفیت های کمپرسور بررسی گردد) |
میزان دمای سوپرهیت و صابکول می بایست در محدوده مجاز و مطابق با خروجی نرم افزار SRMTEC باشد. (نکته: این مورد باید در تمامی ظرفیت های کمپرسور بررسی شود) |
میزان دما وفشار اواپراتور و کندانسور در محدوده مجاز بوده و می بایست مطابق با خروجی نرم افزار SRMTEC باشد. (نکته: این مورد در ظرفیت کامل کمپرسور بررسی گردد) |
وضعیت sight glass کمپرسورمی بایست نشانگر شرایط مطلوب بوده و میزان سطح روغن در زمان بعد از استارت کمپرسور بر اساس دستور العمل کمپانی و یا برچسب نصب شده بر روی کمپرسور باشد همچنین نباید هیچ گونه آلودگی و یا ذرات آب و تغییر رنگ در sight glass دیده شود (نکته: مشاهده تلاطم و یا جوشش مبرد در sight glass نشانه برگشت مایع مبرد به کمپرسور می باشد) |
منطق کنترل ظرفیت کمپرسور بررسی شود و این مورد می بایست در دو شرایط کارکرد کمپرسور که شامل step یا stepless می باشد، انجام شود ( لود و آنلود کمپرسور به ترتیب انجام شود ) |
میزان شدت جریان (آمپر) کمپرسور در تمامی ظرفیت ها بررسی گردد، این مورد می بایست مطابق با نرم افزار SRMTEC باشد. |
میزان دمای set point در اواپراتور بررسی گردد. |
میزان دفع حرارت مناسب (heat rejection) در کندانسور می بایست مطابق با ظرفیت کمپرسور باشد. |
نمایشگر ماژول حفاظتی کمپرسورباید نشانگر شرایط کارکرد مطلوب برای کمپرسور باشد. (نکته:این مورد می بایست مطابق دستورالعمل SRMTEC باشد.) |
در صورت نصب فیلتر ساکشن ثانویه به علت افت فشار احتمالی، در این خط میزان فشار قبل و بعد فیلتر بررسی گردد. |
میزان دمای دیسشارژ می بایست در محدوده مجاز و مطابق با نرم افزار SRMTEC باشد. |
در صورت نصب مدار تزریق مایع و یا خنک کننده روغن و یا اکونومایزر می بایست پارامترهای آن مطابق با خروجی نرم افزار SRMTEC و دستـور العمل فنی آن شرکت باشد. این پارامترها شامل: A.نحوه اجرای صحیح پایپینگ مدارات مذکور به همراه نصب قطعات آن باید مطابق با دستورالعمل فنی SRMTEC باشد. B.تزریق مایع، خنک کننده روغن و یا اکونومایزر می بایست در ظرفیت کامل کمپرسور در مدار قرار بگیرند. C.میزان شدت جریان(آمپر) و دمای دیسشارژ بعد از در مدار قرار گرفتن تریق مایع، خنک کننده روغن و یا اکونومایزر بـررسی گردد که مطابق با نرم افزار SRMTEC باشد. |
برای اطمینان از عدم وجود رطوبت در سیکل رنگ sight glass خط مایع بررسی گردد. |
میزان فشار قبل و بعد فیلتر روغن در ظرفیت کامل کمپرسور می بایست |
مولف:مهندس سید محمد موسوی