عیب یابی الکتریکی کمپرسورهای رفکامپ
-
در این مطلب می‌خوانید:
مقدمه
کمپرسورهای رفکامپ به عنوان یکی از پرکاربردترین تجهیزات صنعتی، نقش کلیدی در سیستم‌های سرمایشی و تهویه مطبوع ایفا می‌کنند. با این حال، بروز مشکلات الکتریکی در این کمپرسورها امری اجتناب‌ناپذیر است و آگاهی از این مشکلات و راه‌های رفع آن‌ها می‌تواند در بهبود عملکرد و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری تأثیر بسزایی داشته باشد. در این مقاله، یک جدول جامع عیب‌یابی الکتریکی ارائه شده است که به شما کمک می‌کند مشکلات رایج کمپرسورهای رفکامپ را شناسایی کرده و اقدامات لازم را به سرعت انجام دهید.
جدول عیب یابی الکتریکی کمپرسورهای رفکامپ
جدول زیر به‌عنوان یک راهنمای جامع برای عیب‌یابی الکتریکی کمپرسورهای رفکامپ ارائه شده است. این جدول با شناسایی مشکلات متداول الکتریکی، دلایل احتمالی آن‌ها و راهکارهای پیشنهادی، به تکنسین‌ها و کاربران کمک می‌کند تا با سرعت و دقت بیشتری به رفع ایرادات پرداخته و از عملکرد بهینه کمپرسور اطمینان حاصل کنند.
| نوع عیب | علت خرابی | رفع عیب |
| در سیستم حفاظت و کنترل کمپرسور و سیستم خطا رویت شده است(کمپرسور روشن نمی شود) |
کنترل فاز خطا داده است (مربوط به توالی فازها و یا افزایش یا کاهش بیش از حد مجاز ولتاژ) |
قطعه کنترل فاز بررسی شود و با توجه به نوع چراغ روشن شده نسبت به رفع خطا اقدام کنید(چنانچه مربوط به توالی فاز بود در ورودی تابلو جای دو فاز باهم تعویض شود-اگرچه برای کاهش یا افزایش ولتاژ بود، ولتاژ ورودی بررسی گردد) |
| وصل نبودن کنتاکتورهای مربوط به کمپرسور | الف)فرمان بوبین کنتاکتور بررسی شود ب) از وصل بودن تیغه های ورودی و خروجی اطمینان حاصل گردد (تست توسط اهم متر) |
|
| خطای روغن در سیستم | مدار روغن بررسی شود و از پایین نبودن فشار روغن اطمینان حاصل گردد | |
| خطای قطعه حفاظتی کمپرسور (INT69) | قطعه حفاظتی موتور بررسی شود (تشخیص نوع خطا از تعداد چشمک های LED روی تجهیز) | |
| خطای Low Pressure |
میزان مبرد در سیکل بررسی شود و از عملکرد صحیح شیر انبساط اطمینان حاصل گردد |
|
| کمپرسور روشن نمی شود | فیوز یا کلیداصلی کمپرسور معیوب شده است | کلید اصلی یا فیوز بررسی شود که در صورت نیاز تعویض گردد |
| در سیم کشی تابلو برق و کمپرسور قطعی وجود دارد | سیم کشی بررسی شود و از اصل بودن کابل های ارتباطی اطمینان حاصل گردد | |
|
سیم کشی فرمان و قدرت اشتباه است |
سیم کشی فرمان و قدرت بررسی شودو از درست بودن آن اطمینان حاصل گردد | |
| سیم پیچ کمپرسور سوخته باشد |
توسط لوازم اندازه گیری و تست سیم پیچ، سیم پیچ کمپرسور تست شود.چنانچه سیم پیچ سوخته یا معیوب بود توسط افراد متخصص تعویض گردد |